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塞尔吉奥·佩雷斯在2021年阿塞拜疆大奖赛为红牛夺冠，成为墨西哥首位分站冠军车手。
本田可靠性问题贯穿整个赛季这不是阿斯顿马丁今年第一次因为动力单元挨罚。第二节练习赛他跑出第六，差距缩小到1.5秒，红牛和法拉利与梅赛德斯的距离分别是0.8秒和1.1秒，但诺里斯放弃了一次更快的尝试。
技术问题雪上加霜迈凯伦的速度困境还叠加了多项技术问题，其中包括第一节练习赛中两块底板都出现了异常损伤。我们差得远，诺里斯当天结束时语气紧张，我的意思是，相对而言我们还在那个位置。
我们在预期中的位置，但落后1.5秒，相当糟糕。被问及迈凯伦是否还有可能缩小这个差距时，这位英国车手说：我不知道，今晚看看能做什么工作。
